受通胀影响，新加坡杂货、餐食及公共交通费用均上涨，而North East Line和Sengkang-Punggol LRT 可享免费乘车，其他地铁线路有票价折扣。

作为新加坡繁忙地铁线路的 North East Line，连接多个居民区与核心商圈，早高峰（7:30-9:00）拥堵严重。

为此 LTA 推出非高峰免费乘车计划，既疏解拥堵，也给错峰通勤者提供实惠。

生效时间：该计划将于2025 年 12 月 27 日正式启动，先开展为期一年的试行，后续会根据实际情况重新评估。

适用时段与日期：免费乘车福利仅适用于工作日（周一至周五），满足以下两个时段之一即可享受首次乘车免费，早上 7:30 前进站，上午 9:00-9:45 之间进站。

特别提醒：周末、公共假日及学校假期不适用该福利（这是为了适配假期期间民众变化的出行规律）。

指定车站范围：要享受免费福利，需从以下两类车站进站：

（1）North East Line：Punggol Coast（NE18）至 Kovan（NE13）区间内的 6 个车站，包括 Punggol、Buangkok、Hougang等站点。

（2）Sengkang-Punggol LRT：Sengkang LRT（东西环线）和Punggol LRT（东西环线）的所有站点，比如Sam Kee（PW1）、Coral Edge（PE2）、Rumbia（SE2）等。

无需额外注册：和部分交通优惠政策不同，该福利无需提前报名、提交申请或下载专用 APP，只需全程使用同一种支付方式（如易通卡、新捷运闪付卡、SimplyGo 电子钱包）进出闸机，系统就会自动识别进站时间和站点，直接免除首次行程的车费。

陆路交通管理局将此计划定为一年期试行项目，并计划在 2026 年 12 月底进行重新评估，最终是否延长、调整或终止该计划，将取决于三大核心因素：

参与率：有多少通勤者真正愿意调整出行时间来享用免费乘车福利。

拥堵缓解效果：North East Line和Sengkang - Punggol - Sengkang-Punggol LRT轻轨的早高峰拥挤程度是否得到改善（会通过乘客满载率和通勤者反馈来衡量）。

运营影响：该计划对列车调度、工作人员配置以及整体服务稳定性的影响。

提前规划好换乘路线：如果你的通勤起点不在指定的 North East Line（Punggol Coast-Kovan 区间）或 Sengkang-Punggol LRT 范围内。

可将短途付费行程与免费行程结合，比如住在 Serangoon 站（NE12，属指定车站）附近，可 7:30 前在此进站，免费乘车至 Dhoby Ghaut 站，再换乘 North-South Line 完成剩余付费行程。

把控好进站时间：闸机系统会记录精确的进站时间，哪怕只晚 1 分钟（如 7:31 进站）或早 1 分钟（如 8:59 进站），都无法享受免费福利。

建议在手机上设置提醒，或提前调整出门时间，避免错过优惠时段。

保持支付方式一致：若进站和出站使用不同的支付工具（比如进站用易通卡，出站用 SimplyGo 钱包），系统可能无法识别该行程的免费资格，务必全程使用同一种支付方式。

虽然免费乘车福利仅适用于 North East Line 和 Sengkang-Punggol LRT，但乘坐其他所有地铁线路（如 North-South Line、East-West Line、Circle Line、Downtown Line）的通勤者，仍可通过 2017 年起推行的早高峰前车费优惠计划节省开支。

折扣获取条件：该 0.5 新元的车费折扣仅适用于工作日（公共假日除外），只要你在早上 7:45 前从任意地铁站进站，就能自动享受优惠，无需额外办理任何手续。

对于每天通勤的上班族来说，虽然单次优惠金额不高，但长期积累下来，也能省下一笔可观的通勤费用。